Die USS MONITOR ( 1862 ) und ihre Geschichte interessieren mich schon seit langer Zeit.
So entstand dann auch der Plan ein RC-Modell der Monitor zu bauen.
Wie sich herausstellte war es aber gar nicht so einfach an entsprechende Pläne zu kommen.
So wurde das Projekt erstmal auf Eis gelegt. Gab ja auch noch genug andere Projekte auf der Werft.

Anfang 2018 bin ich dann durch Zufall doch noch an Pläne der Monitor im Maßstab 1:100 gekommen.
Die Pläne wurden in meine Sammlung aufgenommen, das Projekt ruhte aber trotzdem noch einige Zeit.

Anfang 2020 habe ich dann in einem Modellbauforum einen Baubericht gefunden.
Der Kollege hatte die Monitor im Maßstab 1:50 als Fahrmodell mit einigen interessanten Funktionen gebaut.
Damit wurde mein Projekt Monitor wieder aktuell. Ich habe mir die Pläne auf 1:50 vergrößern lassen und Anfang 2021 mit dem Bau begonnen.

Für das Modell in dem Bericht wurde ein GFK-Rumpf hergestellt, aber da das nicht so wirklich meine Stärke ist bin ich bei traditioneller Holzbauweise geblieben.

Die Maße des Originals:
> Länge: 52,42 m
> Breite: 12,64 m
> Tiefgang: 3.20 m

Die Maße des Models:
> Länge: 104,80 cm
> Breite: 25,28 cm
> Tiefgang: 6,40 cm

Das Spantgerüst besteht aus 6 mm Sperrholz, für den Kiel wurden 3 Sperrholzleisten 6 X 10 mm nebeneinander verleimt.
Da eine Außenbeplankung mit Leisten durch die etwas ungewöhnliche Rumpfform ziemlich aufwendig geworden wäre,
habe ich die Spannten bereits fast auf das Außenmaß geschnitten.

Stabilisiert wurde das Ganze vorerst durch die beiden 4 x 4 mm Nussholzleisten die später den äußeren Rahmen für den Deckel bilden, sowie durch 2 Seitenstringer.
Zwischen den einzelnen Spanten wurden 4 mm Balsaholzplatten verbaut und der Rumpf auf diese Weise geschlossen.
Auch das Deck wurde auf diese Weise hergestellt.

Das Innere des Rumpfes wurde komplett mit Epoxyd Harz gestrichen ( . . . zieht im Balsaholz schön ein wenn es etwas Dünnflüssiger ist ).
Das Stevenrohr wurde in dieser Bauphase ebenfalls eingebaut und ausgerichtet.

Ruderblatt, Ruderkoker und der äußere Lagerbock des Stevenrohres wurden aus Messing hergestellt.
Der Lagerbock liegt unmittelbar vor dem Propeller.
Diese Anordnung entspricht zwar nicht ganz dem Original, bei dem die Welle ein ganzes Stück freilaufend war und der Lagerbock erst nach dem Propeller kam.
Ein Test vorab ergab, dass die freilaufende Welle mit dem Lager nach dem Propeller doch nicht ganz so stabil und Vibrationsfrei läuft wie die modifizierte Version.

Die Außenseite des Rumpfes wurde mit einer Lage Glasfasergewebe überzogen und Laminiert und später mit Feinspachtel geglättet.
Das Deck wurde noch mit einer Lage 1mm Sperrholz überzogen, geglättet und mit Epoxyd Harz gestrichen.

Für die Darstellung der vernieteten Platten des Decks und des Rumpfes verwende ich 0,5 mm ABS-Platten.
Der Verlauf der Platten wird aufgezeichnet, die einzelnen Stoßkanten werden mit dem Cutter leicht eingeritzt.
Auf die Rückseite wird die Anordnung der Nieten eingezeichnet und dann die Nieten einzeln mi Hilfe einer alten Lötspitze eingedrückt.

Die Nieten des Decks waren beim Original weitgehend versenkt und hatten einen flachen Kopf.
Zu sehen waren sie aber trotzdem wie auf dem einen oder anderen Archivbild zu sehen ist.
Um das darzustellen klopfe ich die Nieten an Deck erst etwas flacher und überschleife sie dann leicht mit feinem Schleifpapier
( . . . ist zur Zeit noch in Arbeit > Bauzustand Juni 2023 ).